德国FESTO摆动气缸SMBR-8-50可以提供报关单

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

festo用于石油和天然气行业的自动化解决方案  坚固且紧凑流动物料的运输、混合和存储是精炼产品生产过程的关键。石油和天然气行业的复杂性和多样性对自动化技术形成巨大挑战，它要求始终将工作的可靠性和性价比良好结合。 
如今，Festo的解决方案已成为该行业领域的shou选，它帮助客户保持强大的竞争力。这些元件的坚固结构和免维护特性给客户留下深刻印象。另外，运用空气作为驱动介质意味着它们适用于危险区域。有时需要采用电气防爆定位器实现模拟量控制。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

以下是FESTO气缸部分型号展示：

13991 DFK-12-10-P 法兰安装式气缸
13992 DFK-12-25-P 法兰安装式气缸
13993 DFK-12-40-P 法兰安装式气缸
14337 DFK-16-10-P 法兰安装式气缸
14338 DFK-16-25-P 法兰安装式气缸
14339 DFK-16-40-P 法兰安装式气缸
14520 DFK-16-50-P 法兰安装式气缸
14521 DFK-20-10-P 法兰安装式气缸
14522 DFK-20-25-P 法兰安装式气缸
14523 DFK-20-40-P 法兰安装式气缸
14524 DFK-20-50-P 法兰安装式气缸
14762 DFK-12-50-P 法兰安装式气缸
15011 DFK-25-10-P 法兰安装式气缸
15012 DFK-25-25-P 法兰安装式气缸

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